工业与信息化部：电瓶车上塑料有阻燃要求 占比限制在整车重量55%以下

  4月3日上午，国家消防救援局联合工业与信息化部等多部门召开新闻发布会，通报电瓶车安全风险隐患全链条整治行动开展情况。依据工业与信息化部牵头制修订的电瓶车4项强制性国家标准，电瓶车使用的塑料要有阻燃要求，而且重量限制在整车的5.5%以下。

  工业与信息化部消费品工业司司长何亚琼在新闻发布会上介绍，工业与信息化部牵头制修订了电瓶车整车、锂电池、充电器、电气安全等4项强制性国家标准，形成了较完整的安全标准体系。强制性国家标准《电瓶车安全技术规范》的修订历时8个月的时间。新的标准在筑牢产品安全底线的前提下，尽可能满足那群消费的人使用需求。

  新标准体系优化电瓶车防火阻燃技术指标，所有在电瓶车上使用的塑料要有阻燃的具体实际的要求，塑料的重量占比限制在整车重量的5.5%以下，强化电池过充切断、短路保护等要求，这些都非常有利于降低火灾隐患、减少事故损失。

  新标准体系将铅蓄电池车型整车重量限值由原来的55公斤调整到63公斤，续航里程能够达到60-70公里，减少充电频次，更好满足了消费者的使用需求。同时，为了让我们消费者使用更加便利，不再强制要求所有车型都具备脚踏骑行功能，为广大购买的人提供了更多的车型选择空间，提升产品实用性。鼓励安装后视镜和转向灯，也更方便消费者安全骑行。

  整治的目的是希望电瓶车行业能够高水平质量的发展。所以，工业与信息化部、市场监管总局、国家消防救援局一起发布了《电瓶车行业规范条件》，在全国遴选公告了30家合乎条件的企业，发挥“白名单”扶优限劣作用，促进产业体系优化升级。

  另外，新标准体系增加了生产企业质量保障能力和产品一致性要求，明确了电瓶车关键工序的生产能力、检验测试和质量控制指标，强化了产品防篡改要求，推动企业改进生产的基本工艺装备、提升产品质量，促进行业规范发展。同时，增加了对蓄电池状态等关键安全信息的动态安全监测要求，可以及时识别不正常的情况并发送报警信息，有效提升了电瓶车产品的主动安全水平。

  近日海军山东舰进行飞行保障全流程演练而作为我国首艘弹射型航空母舰福建舰正在加紧进行海试贴近实战！山东舰最新演练现场近日，海军山东舰在海南三亚某军港，进行飞行保障全流程演练，紧贴战训任务磨砺官兵实战本领。

  副局长回应“货车躲追查侧翻执法者未救司机”：深表歉意，两名涉事人员调离，车主涉及嫌疑违反法律加装“飞机轮”

  极目新闻记者 舒隆焕近日，辽宁沈阳康平县交通运输局两名执法人员追查司机安某某驾驶的半挂车，半挂车侧翻后，后方执法车掉头驶离现场，执法人员未下车施救，引发关注。5月24日，康平县交通运输局就执法人员掉头驶离现场，未下车施救，向安某某及其家属致歉。

  在石谷解旁边的另外一坐五雷山，找到了一个废弃的小屋。 希望莆田小朋友能平平安安的找到。

  中央定调新退休政策！退休年龄怎么定？弹性退休何时办？你想知道的退休政策都在这里

  打工人的日常:周一，算还有几天到周末。上班，算还有几个小时下班。假期结束，算还有多久到下个假期。自弹性退休政策落地后。

  5月22日，美国国土安全部宣布，撤销哈佛大学招收国际学生资格，约四分之一的国际学生面临转学困境，这中间还包括大量中国留学生。